Comment retirer le moteur de la roue arrière sur un Arwibon Q30Pro

Ce guide couvre le démontage du moteur de roue arrière sur le arwibon q30 pro. La procédure s'applique lors du remplacement d'un moteur défectueux, de la vérification du capteur à effet Hall ou du câblage moteur, du remplacement du pneu arrière ou du disque de frein, ou de l'entretien du bras oscillant arrière et de la suspension.

Outils nécessaires

• Grande clé plate ou clé à molette pour les écrous de l'axe arrière
• Jeu de clés Allen
• Pointe à tracer ou petit tournevis plat
• Petit tabouret ou support de maintenance pour soulever la roue arrière
• Gants de protection

Étape 1 : Déconnecter l'alimentation de la batterie principale

Ouvrez le capot du plateau pour accéder au compartiment du contrôleur.

Avant de toucher au connecteur Hall ou aux connexions de phase du moteur, débranchez le connecteur de batterie XT60 jaune.

1. Localisez le connecteur XT60 jaune entre la batterie et le contrôleur.
2. Tenez les boîtiers du connecteur plutôt que de tirer sur les fils.
3. Séparez complètement le XT60.
4. Confirmez que la trottinette est hors tension avant de continuer.

Ne commencez pas à retirer le câblage du moteur tant que la connexion principale de la batterie est toujours branchée.

Étape 2 : Déconnecter le connecteur du capteur à effet Hall

Localisez le connecteur blanc à 6 broches du capteur Hall pour le moteur arrière.

1. Appuyez sur la languette de verrouillage du connecteur pour le libérer.
2. Séparez le connecteur en tirant sur ses boîtiers.
3. Gardez le connecteur éloigné de la zone de travail afin qu'il ne puisse pas se reconnecter accidentellement.

Ne tirez pas directement sur les fils individuels.

Étape 3 : Déconnecter la connexion de phase du moteur

Les trois fils de phase du moteur sont protégés par une gaine isolante extérieure et du ruban adhésif.

1. Localisez la gaine protectrice noire autour de la connexion des fils de phase.
2. Déplacez avec précaution le ruban électrique et la gaine le long du câble.
3. Exposez le connecteur triphasé MT60 jaune.
4. Tenez les deux boîtiers du connecteur et séparez la connexion MT60.
5. Assurez-vous que le câblage de phase du moteur est complètement séparé du contrôleur.

Gardez les bornes exposées à l'écart des outils métalliques après que la connexion a été séparée.

Étape 4 : Retirer le cache du bras oscillant arrière gauche

Le bras oscillant arrière est doté d'une plaque lumineuse décorative couvrant les vis de montage.

1. Déplacez-vous vers le côté gauche de la roue arrière.
2. Utilisez une pointe à tracer pour soulever délicatement le bord de la plaque décorative noire.
3. Décollez la plaque sans l'endommager.
4. Retirez les deux vis Allen situées en dessous.
5. Gardez les vis ensemble.
6. Retirez délicatement le cache en plastique noir du bras oscillant.

Faites attention à tout petit câblage d'éclairage derrière le cache. Ne tirez pas brusquement sur le cache.

Étape 5 : Retirer le cache du bras oscillant arrière droit

Répétez la même opération du côté du disque de frein.

1. Déplacez-vous vers le côté droit de la roue arrière.
2. Soulevez délicatement le bord de la plaque décorative.
3. Retirez les deux vis Allen dissimulées.
4. Enlevez le cache en plastique du bras oscillant côté droit.

Une fois les deux caches retirés, les bras métalliques du bras oscillant et le matériel de l'axe arrière doivent être accessibles.

Étape 6 : Retirer le matériel de montage de l'étrier de frein arrière

Déplacez-vous vers le côté du disque de frein arrière.

1. Localisez la vis Allen fixant le support de l'étrier de frein arrière.
2. Retirez la vis et sa rondelle.
3. Écartez l'ensemble de frein de la roue.

Maintenez l'ensemble de frein soutenu. Évitez de tirer ou de plier brusquement le câble ou la gaine de frein en travaillant autour de la roue.

Étape 7 : Retirer l'écrou d'axe et la rondelle de couple côté droit

Utilisez la grande clé plate ou la clé à molette appropriée.

1. Tenez l'écrou d'axe arrière droit.
2. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le desserrer.
3. Retirez l'écrou d'axe extérieur.
4. Retirez la rondelle / rondelle de couple située derrière.
5. Mettez le matériel de côté dans l'ordre du démontage.

La rondelle de couple possède une languette de positionnement qui s'insère dans la fente du bras oscillant. Notez son orientation avant de la retirer.

Étape 8 : Retirer le matériel de l'axe côté gauche

Déplacez-vous vers le côté opposé de la roue arrière.

1. Retirez la vis de montage et la rondelle du bras oscillant gauche.
2. Placez-les dans un endroit sûr.
3. Utilisez la grande clé pour desserrer l'écrou d'axe gauche.
4. Retirez l'écrou d'axe.
5. Retirez la rondelle de couple de positionnement.

Gardez le matériel d'axe gauche et droit séparé si leurs formes ou orientations diffèrent.

Étape 9 : Retirer le moteur de roue arrière

Le moteur de roue arrière est lourd, soutenez-le donc avant de retirer l'axe.

1. Tenez fermement le pneu arrière et le carter du moteur avec les deux mains.
2. Assurez-vous que la roue est entièrement supportée.
3. Faites glisser la roue motrice vers l'arrière et vers le bas le long des fentes d'axe en forme de U dans le bras oscillant.
4. Gardez la roue sous contrôle lorsqu'elle se libère.
5. En même temps, guidez le câblage de phase du moteur et le câblage Hall à travers l'ouverture à l'arrière du cadre.
6. Ne traînez pas le câblage contre le cadre ou l'axe.
7. Placez l'ensemble moteur de roue arrière complet sur une surface stable.

Le moteur devrait maintenant être complètement séparé du Q30Pro.

Important : Gardez les rondelles de couple

Les rondelles de couple sont importantes lors du remontage. Leurs languettes de positionnement doivent s'engager correctement dans les fentes du bras oscillant.

Ne les réinstallez pas simplement dans une direction arbitraire. Prenez une photo ou marquez leur orientation avant le retrait. Un mauvais positionnement peut permettre à l'axe du moteur de tourner sous charge et d'exercer une contrainte excessive sur le câble du moteur.

Avant d'installer un moteur de remplacement

Vérifiez les pièces suivantes avant le remontage :

• Axe du moteur et filetages
• Rondelles de couple et languettes de positionnement
• Fentes d'axe du bras oscillant
• Câble moteur près de l'axe
• Connecteur Hall
• Connecteur de phase MT60
• Disque de frein
• Étrier de frein arrière et matériel de montage

Lors de la réinstallation du moteur, gardez la connexion principale de la batterie XT60 débranchée jusqu'à ce que le câblage du moteur et les autres connexions électriques aient été effectués et vérifiés.

Pour la procédure complète, consultez la vidéo officielle Arwibon de démontage du moteur de roue arrière du Q30 PRO.