Guide d'assemblage de la pièce en fer de l'étrier de frein mécanique et des plaquettes de frein pour trottinette électrique Arwibon

Si le frein à disque mécanique de votre trottinette Arwibon présente des plaquettes usées, une course excessive du levier, un bruit métallique anormal ou une pièce de contact du piston interne desserrée, l'étrier de frein peut être démonté et remonté avec les pièces internes appropriées.

Ce guide suit la procédure officielle d'assemblage de l'étrier de frein arwibon. Il couvre la pièce magnétique ronde en fer, les deux plaquettes de frein, le clip à ressort et la goupille de retenue utilisés dans l'étrier de frein mécanique F160/R140 présenté dans la vidéo.

Outils et pièces nécessaires

Préparez les éléments suivants avant l'assemblage :

• Pince à bec effilé
• Gants de protection
• Corps d'étrier de frein mécanique marqué F160/R140
• Pièce magnétique ronde en fer / capuchon de piston
• Deux plaquettes de frein
• Clip à ressort en U
• Goupille fendue / goupille de sécurité

Travaillez sur une table propre pour ne pas perdre les petites pièces internes.

Identifier les pièces de l'étrier

L'étrier de frein mécanique présenté dans la procédure officielle contient plusieurs pièces distinctes.

Les pièces principales sont :

• Corps d'étrier mécanique noir
• Pièce de contact métallique ronde du piston
• Deux plaquettes de frein
• Ressort de rappel métallique
• Goupille de sécurité

Disposez toutes ces pièces avant de commencer.

Ne commencez pas l'assemblage si la goupille de retenue, le clip à ressort ou la pièce interne ronde en fer manque.

Installer la pièce ronde en fer

Étape 1 : Localiser le côté du piston mobile

Tenez l'étrier de frein avec la fente du disque face à vous.

Regardez à l'intérieur de l'étrier et identifiez le logement circulaire du côté du piston mobile.

C'est là que la petite pièce ronde en fer doit être installée selon la procédure.

Étape 2 : Placer la pièce en fer dans le logement

Prenez la pièce métallique ronde et positionnez-la sur le siège du piston circulaire.

Enfoncez-la dans le logement.

La vidéo montre que la pièce est maintenue en place magnétiquement.

Appuyez dessus avec votre doigt pour la mettre à plat et vérifiez qu'elle est bien insérée dans le siège circulaire.

Elle ne doit pas rester inclinée ou dépasser du logement.

Vérifier la pièce en fer avant de continuer

Inclinez légèrement l'étrier et inspectez à nouveau la pièce.

Elle doit rester bien en place contre la zone du piston.

Si elle est de travers, retirez-la et vérifiez l'absence de saleté ou de débris avant de la réinstaller.

Les plaquettes de frein ne doivent pas être installées tant que cette pièce n'est pas correctement positionnée.

Assembler les plaquettes de frein et le clip à ressort

Étape 3 : Positionner le clip à ressort

Prenez le ressort de rappel métallique en U.

Tenez-le dans l'orientation indiquée dans la procédure initiale, avec l'orifice de retenue supérieur aligné vers la zone de la goupille des plaquettes.

Étape 4 : Installer la première plaquette de frein

Placez la première plaquette de frein contre un côté du clip à ressort.

La plaque métallique doit être appuyée contre le ressort.

Alignez l'orifice de retenue de la plaquette avec celui du ressort.

Étape 5 : Installer la seconde plaquette de frein

Placez la seconde plaquette de l'autre côté du clip à ressort.

Les deux plaquettes doivent être face à face avec le ressort entre leurs plaques arrière.

Les surfaces de friction doivent être orientées vers l'extérieur, du côté du disque de frein.

Compresser l'ensemble des plaquettes

Étape 6 : Presser les plaquettes ensemble

Utilisez votre pouce et votre index pour comprimer les deux plaquettes de frein autour du clip à ressort.

Le ressort doit rester centré entre elles.

Alignez les orifices en haut de :

• La première plaquette de frein
• Le clip à ressort
• La seconde plaquette de frein

Les trois orifices doivent former un passage dégagé pour la goupille de retenue.

Insérer les plaquettes dans l'étrier

Étape 7 : Faire glisser l'ensemble dans l'étrier

Maintenez les plaquettes comprimées.

Introduisez l'ensemble complet (plaquettes et ressort) dans la fente de l'étrier.

Poussez progressivement vers l'intérieur.

Chaque plaquette doit glisser de son côté correspondant dans l'étrier.

Ne forcez pas l'ensemble si une plaquette bloque contre le corps de l'étrier.

Aligner les orifices de la goupille

Étape 8 : Vérifier l'orifice latéral

Une fois les plaquettes insérées, regardez à travers l'orifice de retenue sur le côté de l'étrier.

Déplacez légèrement les plaquettes jusqu'à ce que les trous suivants soient alignés :

• Orifice extérieur de l'étrier
• Orifice de la première plaquette
• Orifice du clip à ressort
• Orifice de la seconde plaquette
• Orifice opposé de l'étrier

Vous devez avoir un passage bien droit à travers l'ensemble.

Installer la goupille fendue

Étape 9 : Insérer la goupille

Prenez la goupille métallique.

Insérez l'extrémité droite à travers le côté de l'étrier.

Poussez-la à travers la première plaquette, le clip, la seconde plaquette, jusqu'à ce qu'elle ressorte de l'autre côté.

La tête en boucle doit rester à l'extérieur du corps de l'étrier.

Assurez-vous qu'une longueur suffisante dépasse pour pouvoir sécuriser la goupille.

Verrouiller la goupille

Étape 10 : Écarter les extrémités avec une pince

Utilisez la pince à bec effilé pour saisir les extrémités fendues.

Pliez un côté vers l'extérieur.

Puis pliez le second côté dans la direction opposée.

Le but est d'empêcher la goupille de glisser et de sortir pendant l'utilisation.

Après avoir plié, tirez légèrement sur la goupille.

Elle doit rester fermement maintenue.

Vérifier l'assemblage des plaquettes

Étape 11 : Inspecter les plaquettes dans la fente

Regardez à travers la fente centrale de l'étrier.

Les deux plaquettes doivent être parfaitement opposées.

Le clip à ressort doit rester centré entre elles.

Les plaquettes ne doivent pas être tordues ou coincées de travers.

Étape 12 : Vérifier le mouvement des plaquettes

Appuyez légèrement sur les plaquettes.

Le clip à ressort doit permettre aux plaquettes de bouger et de revenir en position dans l'étrier.

Si une plaquette est bloquée, retirez la goupille et vérifiez l'orientation du ressort et le positionnement de la plaquette.

Récapitulatif rapide de l'assemblage

Gardez les surfaces de friction propres

Manipulez les plaquettes de frein par leurs plaques métalliques arrière ou leurs languettes supérieures dès que possible.

Ne touchez pas les surfaces de friction avec des gants huileux ou gras.

La contamination par de l'huile sur une plaquette peut réduire les performances de freinage et causer des bruits anormaux.

Si la matière de friction est très contaminée, la plaquette peut devoir être remplacée.

S'assurer que la pièce ronde en fer est à plat

La pièce interne ronde en fer montrée dans la procédure officielle doit être posée à plat dans son logement de piston avant d'installer les plaquettes.

Si elle est manquante ou mal installée, l'étrier ne sera pas assemblé comme indiqué dans la procédure.

Si la pièce tombe régulièrement ou ne se loge pas correctement, inspectez le logement du piston et la pièce elle-même avant de continuer.

Ne pas laisser la goupille droite

La goupille fendue maintient les plaquettes de frein dans l'étrier.

Après insertion, les extrémités doivent être pliées pour que la goupille ne puisse pas ressortir.

Ne réinstallez pas l'étrier sur la trottinette avec une goupille non sécurisée.

Après avoir plié la goupille, vérifiez qu'elle ne peut pas être repoussée à la main à travers l'orifice de montage.

Inspecter les plaquettes avant l'installation

Avant de remonter l'étrier sur la trottinette électrique Arwibon, inspectez les deux plaquettes de frein.

Ne réutilisez pas les plaquettes si :

• La matière de friction est usée
• Le matériau est fissuré
• La plaque arrière est tordue
• La plaquette est contaminée par de l'huile
• L'orifice de retenue est endommagé

Les deux plaquettes doivent être correctement installées dans l'étrier avant que le disque ne soit inséré entre elles.

Vérification finale avant d'installer l'étrier

Avant de remonter l'étrier sur la trottinette, confirmez que :

• La pièce ronde en fer est installée
• Les deux plaquettes de frein sont présentes
• Le clip à ressort est centré
• Les orifices de retenue sont alignés
• La goupille fendue traverse tout l'assemblage
• Les extrémités de la goupille sont pliées et sécurisées
• Les surfaces de friction sont propres
• Les plaquettes ne sont pas coincées dans l'étrier

Une fois ces vérifications terminées, l'étrier est prêt pour l'installation, suivie du réglage de la tension du câble et du jeu du disque.

Compatibilité des freins mécaniques Arwibon

Cette procédure est basée sur l'étrier de frein à disque mécanique marqué F160/R140 illustré dans la vidéo de service officielle d'Arwibon.

Utilisez la même méthode d'assemblage sur une autre trottinette Arwibon uniquement lorsque l'étrier utilise la même pièce interne ronde en fer, le même ressort à deux plaquettes et le même système de goupille.

Des étriers de frein mécaniques d'apparence similaire peuvent utiliser des formes de plaquettes, des ressorts ou des fixations différents.

Procédure officielle : Pièces de montage du frein | arwibon