Guide de réglage du levier de frein hydraulique arrière Arwibon Q12

Si le levier de frein hydraulique arrière de votre trottinette arwibon est trop proche de la poignée, semble trop éloigné, ou si la course du levier ne correspond pas à la taille de votre main, vous pouvez utiliser la molette de réglage moletée pour modifier la position du levier à la main.

Cette procédure suit la vidéo officielle de réglage du frein arrière Arwibon Q12. Aucun démontage n'est requis.

Outils nécessaires

Aucun outil n'est requis.

Le réglage s'effectue à la main à l'aide de la vis moletée située sur le levier de frein hydraulique.

Localiser la molette de réglage du levier de frein

Repérez la vis de réglage moletée entre le levier de frein et le corps principal du levier.

Il s'agit du dispositif de réglage manuel illustré dans la procédure officielle Q12.

Effectuez de petits changements et testez le levier après chaque réglage.

Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour une portée plus courte

Saisissez la vis moletée avec votre pouce et votre index.

Tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.

La position du levier se rapprochera de la poignée du guidon.

Actionnez le levier de frein plusieurs fois et vérifiez la nouvelle position.

Ce réglage peut s'avérer plus confortable pour les conducteurs préférant une portée plus courte.

Ne continuez pas à serrer la molette simplement pour compenser un frein hydraulique mou.

Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour une portée plus longue

Si le levier est trop proche de la poignée, tournez la vis moletée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Le levier s'éloignera vers l'extérieur.

Testez à nouveau le levier après un léger réglage.

Continuez jusqu'à ce que la position du levier soit confortable.

Ne dévissez pas la molette au point qu'elle ne soit plus fixée ou qu'il ne reste que très peu de filetage engagé.

Vérifier le levier après le réglage

Actionnez et relâchez le levier de frein arrière plusieurs fois.

Vérifiez que :

• Le levier revient normalement
• Le levier ne touche pas la poignée lors d'un freinage normal
• Le frein s'applique normalement
• Le frein se relâche après avoir libéré le levier
• La molette reste solidement engagée

La position correcte du levier dépend du conducteur et du réglage des freins. Il n'est pas nécessaire que la course du levier corresponde à une distance fixe.

Comparer les leviers de frein avant et arrière

Si les deux leviers de frein utilisent le même système de réglage, testez-les séparément.

Vous pouvez régler chaque côté en fonction de la main correspondante.

Les deux leviers n'ont pas besoin d'être exactement au même angle ou à la même distance.

Ce qui compte, c'est qu'ils soient tous deux accessibles confortablement et fonctionnent normalement.

Référence rapide pour le réglage du levier de frein

Ne pas dévisser la molette trop loin

Lorsque vous tournez la molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, conservez suffisamment de filetage à l'intérieur du corps du levier.

Si la vis commence à sembler lâche, arrêtez et revissez-la.

Une molette desserrée peut bouger pendant la conduite.

Le réglage du levier ne réparera pas un frein hydraulique mou

Cette vis moletée modifie uniquement la position du levier de frein.

Elle n'élimine pas l'air du système hydraulique et ne remplace pas l'entretien du liquide de frein.

Si le levier semble spongieux, perd de la pression, ou peut être tiré près de la poignée même après réglage, inspectez le système de frein hydraulique.

Le frein peut avoir besoin d'un entretien à l'huile minérale ou d'une purge complète.

Vérifier la roue avant de rouler

Après avoir réglé le levier, levez la roue correspondante si possible et faites-la tourner à la main.

Actionnez le frein.

La roue doit s'arrêter.

Relâchez le levier et faites tourner la roue à nouveau.

Assurez-vous que le frein ne reste pas bloqué après avoir relâché le levier.