Comment remplacer le contrôleur B sur une trottinette Arwibon GT08
Le contrôleur B de la trottinette arwibon gt08 est le contrôleur du moteur arrière. Le processus de remplacement commence à l'intérieur du compartiment du plateau, où l'alimentation de la batterie, les câbles de phase du moteur, la connexion du capteur à effet Hall et les faisceaux de commande se connectent tous au contrôleur.
La règle la plus importante pour cette opération est simple : débranchez d'abord l'alimentation principale de la batterie. Ne retirez pas les vis des câbles de phase et ne débranchez pas les faisceaux du contrôleur tant que la trottinette est encore connectée à la batterie.
Étape 1 : Ouvrir le compartiment du plateau
Retirez les vis autour du couvercle du plateau et soulevez-le pour exposer la zone de la batterie et du contrôleur.
Localisez le contrôleur B à l'intérieur du plateau.
Selon l'étiquette du contrôleur illustrée pour le GT08, le contrôleur B est un contrôleur de moteur sans balais à onde sinusoïdale de 60V, calibré à 37 ± 1A, avec une valeur de sous-tension de 51,5V.
Avant de toucher au câblage, identifiez le connecteur d'alimentation principal jaune provenant de la batterie.
Étape 2 : Débrancher d'abord la prise d'alimentation principale
Débranchez le connecteur de batterie haute intensité jaune.
La vidéo officielle arwibon gt08 le montre à environ 00:02 et souligne spécifiquement :
« Débranchez toujours le câble d'alimentation en premier. »
Faites cela avant de retirer tout autre câble.
Une fois le connecteur séparé, maintenez les deux côtés éloignés des outils métalliques et des bornes exposées.
Étape 3 : Retirer les trois câbles de phase du moteur
Déplacez-vous vers le côté des bornes moteur du contrôleur B.
Le moteur arrière utilise trois câbles de phase épais :
- jaune
- vert
- bleu
Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les trois vis fixant les bornes des câbles de phase au contrôleur.
La vidéo officielle de la trottinette électrique gt08 le montre d'environ 00:20 à 00:28.
Avant de retirer complètement les câbles, prenez une photo de leurs positions d'origine.
Cela vous servira de référence lors de la connexion du contrôleur de remplacement.
Gardez les trois vis de borne ensemble.
Étape 4 : Débrancher le capteur à effet Hall et les prises de commande
Localisez les connecteurs blancs et noirs sous ou à côté du contrôleur B.
Ils incluent la connexion du capteur à effet Hall du moteur et les autres faisceaux de commande reliés au contrôleur.
Le tutoriel officiel arwibon gt08 montre ces connecteurs à partir d'environ 00:36.
Tenez le corps du connecteur lui-même.
Ne tirez pas sur les fils.
Certaines prises sont munies de languettes de verrouillage. Appuyez d'abord sur la languette, puis tirez le connecteur bien droit.
La vidéo montre cette technique d'environ 00:44 à 00:48.
Si un connecteur ne bouge pas, vérifiez à nouveau le clip de verrouillage au lieu de tirer plus fort.
Étape 5 : Débrancher les faisceaux restants du contrôleur
Continuez à débrancher les prises restantes une par une.
Selon la description fournie dans la vidéo, ces connexions incluent la ligne de communication de l'écran principal, le signal de l'accélérateur, la coupure du frein électronique et la connexion de commande bimoteur.
La vidéo officielle montre le retrait des prises restantes d'environ 00:52 à 00:56.
Gardez les connecteurs séparés et organisés.
Si plusieurs prises se ressemblent, photographiez leurs positions avant de les retirer.
Ne tordez pas les connecteurs multipoints d'un côté à l'autre. Tirez-les le long de l'axe du connecteur après avoir relâché la languette de verrouillage.
Étape 6 : Retirer le contrôleur B du plateau
Une fois l'alimentation de la batterie, les câbles du moteur, le connecteur Hall et les faisceaux de commande déconnectés, retirez les vis fixant le contrôleur B au plateau.
Utilisez la clé Allen appropriée pour les vis de montage.
Soutenez le contrôleur tout en retirant la dernière vis.
Soulevez l'ancien contrôleur B hors du compartiment.
Ne tirez pas le contrôleur vers le haut tant que vous n'avez pas vérifié que chaque connecteur est bien débranché.
Étape 7 : Positionner le contrôleur B de remplacement
Placez le contrôleur B 60V de remplacement dans la même position que le contrôleur d'origine.
Alignez les trous de montage avec le plateau.
Installez les vis de montage et fixez solidement le contrôleur en place.
Avant de reconnecter quoi que ce soit, vérifiez que le câblage peut atteindre le contrôleur sans être tendu.
Étape 8 : Reconnecter les faisceaux de commande
Reconnectez d'abord les plus petites prises de commande.
Faites correspondre chaque connecteur à la même position enregistrée lors du démontage.
Poussez les prises bien droit jusqu'à ce que les languettes de verrouillage s'enclenchent.
Ne forcez pas sur une prise qui ne s'emboîte pas.
Vérifiez d'abord la forme du connecteur et l'alignement des broches.
Reconnectez le capteur à effet Hall et les autres faisceaux de commande avant de passer aux câbles de phase haute intensité.
Étape 9 : Reconnecter les trois câbles de phase du moteur
Remettez les câbles de phase jaune, vert et bleu du moteur arrière sur les bornes du contrôleur.
Suivez les mêmes positions que celles utilisées par le contrôleur B d'origine.
Installez les vis de borne et serrez chaque connexion solidement.
Après le serrage, vérifiez légèrement chaque câble à la main.
La borne ne doit pas bouger.
Des connexions de câbles de phase desserrées peuvent créer un mauvais contact électrique ; ne laissez donc aucune borne partiellement serrée.
Étape 10 : Vérifier le câblage avant de reconnecter l'alimentation de la batterie
Avant de reconnecter la batterie, inspectez l'ensemble du câblage du contrôleur B.
Assurez-vous que :
- les câbles de phase jaune, vert et bleu sont dans leurs positions d'origine ;
- toutes les vis des bornes des câbles de phase sont serrées ;
- le connecteur du capteur à effet Hall est bien enfoncé ;
- les prises des faisceaux de commande sont verrouillées en place ;
- aucun câble n'est coincé sous le contrôleur ;
- aucune borne exposée ne touche une autre connexion.
L'alimentation principale de la batterie doit rester débranchée pendant cette vérification.
Étape 11 : Reconnecter l'alimentation principale de la batterie en dernier
Une fois que chaque autre connexion a été vérifiée, reconnectez la prise d'alimentation de la batterie jaune.
Ce devrait être la dernière connexion électrique effectuée lors du remplacement.
Ne connectez pas la batterie en premier pour ensuite travailler autour des bornes exposées du contrôleur.
Étape 12 : Tester le contrôleur B
Avant de refermer le plateau, testez la trottinette.
Gardez la roue motrice hors du sol pour le premier test du moteur.
Allumez la trottinette et vérifiez que :
- l'écran s'allume normalement ;
- l'accélérateur répond ;
- le moteur arrière fonctionne ;
- la coupure de frein fonctionne ;
- il n'y a pas de bruit moteur anormal ;
- aucun connecteur de contrôleur ne se desserre pendant le test.
Si le moteur arrière ne fonctionne pas correctement, éteignez la trottinette et débranchez à nouveau la batterie avant de vérifier le câblage.
Ne déplacez pas les câbles de phase et ne débranchez pas les connecteurs Hall pendant que le contrôleur est sous tension.
Étape 13 : Réinstaller le couvercle du plateau
Une fois que le contrôleur B fonctionne normalement, disposez le câblage à l'intérieur du compartiment du plateau.
Éloignez les faisceaux des trous de vis du plateau et des bords.
Remettez le couvercle du plateau en position.
Installez et serrez les vis du plateau.
Avant de terminer, vérifiez qu'aucun câble n'est coincé sous le couvercle.
Cette procédure suit la vidéo officielle Arwibon Scooter « Démontage et remplacement du contrôleur B GT08 | Arwibon GT08 » et couvre le retrait et le remplacement du contrôleur B du moteur arrière utilisé sur la trottinette électrique arwibon gt08.
