Cómo quitar y reemplazar el motor trasero de un scooter Arwibon Q30
Este tutorial cubre la extracción y el reemplazo del motor de cubo trasero en un scooter Arwibon Q30. El trabajo incluye desconectar el cableado del motor dentro de la plataforma, retirar la pinza de freno trasero y los herrajes del eje, sacar la rueda del motor del basculante, y luego instalar el motor de repuesto y volver a conectar los cables de fase y Hall.
Debido a que el motor trasero está conectado directamente al controlador, desconecte el conector de batería amarillo XT60 antes de tocar cualquier cableado del motor.
Herramientas necesarias
Prepare:
- Llaves Allen
- Llave inglesa grande o llave ajustable
- Llave inglesa pequeña o vaso
- Tijeras y bridas de repuesto si es necesario
- Guantes protectores
Sostenga el scooter de forma segura antes de retirar la rueda trasera.
Parte 1: Desconectar el cableado del motor trasero
Paso 1: Abrir el compartimento de la plataforma
Retire la cubierta de la plataforma para exponer la batería, el controlador y el cableado del motor.
El video oficial del Arwibon Q30 muestra el compartimento abierto aproximadamente en el minuto 00:00.
Localice primero el conector de batería amarillo XT60.
Paso 2: Desconectar el enchufe principal de la batería XT60
Sostenga ambas mitades del conector amarillo XT60 por sus carcasas de plástico.
El video oficial muestra la separación del conector aproximadamente en el minuto 00:04.
Separe las dos mitades y manténgalas desconectadas durante el resto del reemplazo del motor.
No comience a aflojar los cables de fase del motor mientras la batería permanezca conectada.
Paso 3: Mover el cableado cercano para apartarlo
El procedimiento suministrado muestra la desconexión del conector auxiliar/de carga blanco cercano aproximadamente en el minuto 00:08.
Mueva el cableado circundante solo lo necesario para acceder a las conexiones del motor trasero.
Lleve un registro de cada enchufe que desconecte para que pueda volver a la misma posición durante el reensamblaje.
Paso 4: Desconectar el conector Hall del motor trasero
Siga el arnés del motor trasero hacia el interior del compartimento de la plataforma.
Localice el conector blanco del sensor Hall.
El procedimiento suministrado lo identifica como un conector de 6 pines.
El video oficial del Arwibon Q30 muestra su desconexión aproximadamente en el minuto 00:25.
Suelte la lengüeta de bloqueo y separe el conector sujetando las carcasas de plástico.
No tire de los cables Hall individuales.
Paso 5: Exponer las tres conexiones de fase del motor
Localice los tres cables más grandes del motor:
- amarillo;
- verde;
- azul.
El video oficial muestra la exposición de las conexiones de fase aisladas aproximadamente en el minuto 00:30.
Deslice las fundas aislantes protectoras lejos de las juntas de los terminales.
Los terminales de anillo y sus herrajes de montaje deberían estar ahora accesibles.
Paso 6: Desconectar los cables de fase amarillo, verde y azul
Utilice la llave Allen y la llave inglesa adecuadas para sujetar los herrajes de los terminales de fase.
El video oficial muestra el aflojamiento de las conexiones de fase comenzando aproximadamente en el minuto 00:34.
Retire los herrajes de perno y tuerca de cada conexión.
Separe los terminales de anillo del lado del motor de los terminales del lado del controlador.
El video muestra los tres cables de fase completamente separados aproximadamente en el minuto 01:00.
Mantenga los herrajes de fase juntos.
No permita que los terminales expuestos se toquen entre sí.
Parte 2: Retirar la rueda del motor trasero
Paso 7: Retirar la pinza de freno trasero
Desplácese al lado del disco de freno de la rueda trasera.
El video oficial del Arwibon Q30 muestra esta área aproximadamente en el minuto 01:02.
Use la llave Allen para retirar los dos pernos que sujetan la pinza de freno trasero a su soporte.
El video muestra esto comenzando aproximadamente en el minuto 01:04.
Levante la pinza alejándola del disco de freno.
No es necesario desconectar el cable del freno para el procedimiento mostrado.
Coloque la pinza a un lado sin tirar ni doblar bruscamente su cable y funda.
Paso 8: Aflojar la tuerca del eje del lado del disco de freno
Use la llave grande en la tuerca del eje del motor trasero.
El video oficial muestra esto aproximadamente en el minuto 01:21.
Gire la tuerca en sentido antihorario para aflojarla.
La rueda del motor trasero es pesada, así que manténgala apoyada a medida que se retiran los herrajes del eje.
Paso 9: Retirar la tuerca del eje y las arandelas
Retire la tuerca exterior del eje.
El video oficial del Arwibon Q30 muestra la retirada de los herrajes aproximadamente en el minuto 01:28.
Mantenga las arandelas en el mismo orden en que fueron retiradas.
El procedimiento suministrado identifica específicamente una arandela antirrotación con una lengüeta de posicionamiento.
Su orientación es importante durante la reinstalación.
Paso 10: Retirar la tuerca del eje del lado del cable
Desplácese al lado opuesto de la rueda trasera, donde el cable del motor sale del eje.
El video oficial muestra este lado aproximadamente en el minuto 01:44.
Use la llave para aflojar la tuerca del eje.
El video muestra el aflojamiento de la tuerca aproximadamente en el minuto 02:04.
Retire la tuerca y la arandela aproximadamente en el minuto 02:18.
Nuevamente, mantenga los herrajes de este lado separados para no perder el orden original.
Paso 11: Apoyar la rueda del motor trasero
Sostenga la rueda trasera con ambas manos antes de levantarla.
No permita que la rueda del motor caiga cuando el eje quede libre del basculante.
Observe también el cable que sale del eje del motor.
Ese cable no debe soportar el peso del motor.
Paso 12: Retirar el eje del motor del basculante
Guíe el eje del motor de lados planos hacia fuera de las ranuras abiertas del basculante.
El video oficial del Arwibon Q30 muestra la extracción de la rueda del motor aproximadamente en el minuto 02:40.
Mueva la rueda hacia atrás y hacia abajo como se muestra en el procedimiento suministrado.
Si el eje no sale fácilmente, verifique que todas las tuercas del eje y las arandelas de posicionamiento hayan sido retiradas o liberadas correctamente.
No golpee el lado del cable del motor del eje.
Paso 13: Tirar del cable del motor a través del bastidor
A medida que la rueda del motor trasero se aleja del scooter, guíe el arnés del motor desconectado a través de la abertura del bastidor trasero.
El video oficial muestra esto aproximadamente en el minuto 02:59.
Tire del cable gradualmente.
Mantenga el conector Hall y los terminales de fase rectos para que no se enganchen en la abertura del bastidor.
El viejo conjunto del motor trasero se muestra completamente retirado aproximadamente en el minuto 03:03.
Parte 3: Instalar el motor trasero de repuesto
Paso 14: Revisar el motor de repuesto antes de la instalación
Antes de montar el nuevo motor trasero, compárelo con el conjunto retirado.
Verifique:
- orientación del eje;
- lado de salida del cable del motor;
- lado del disco de freno;
- conector Hall;
- cables de fase amarillo, verde y azul;
- arandelas del eje y arandelas antirrotación.
El repuesto debe coincidir con la disposición de instalación original.
Paso 15: Introducir el cableado del motor en el bastidor
Antes de asentar el eje por completo, pase el cableado de fase y Hall del motor de repuesto a través de la abertura del bastidor trasero y hacia el compartimento de la plataforma.
Guíe los conectores cuidadosamente a través del pasaje.
No tire del arnés por los cables individuales.
Deje suficiente cable en el eje para que no quede tenso una vez instalado el motor.
Paso 16: Colocar la rueda del motor en el basculante
Eleve la rueda del motor trasero de repuesto hasta su posición.
El disco de freno debe regresar al lado de la pinza de freno y el cable del motor debe seguir el mismo lado y ruta que el motor original.
Alinee las secciones planas del eje del motor con las ranuras abiertas del basculante.
Deslice el eje completamente hasta su posición.
Paso 17: Instalar las arandelas antirrotación
Devuelva las arandelas antirrotación o de posicionamiento a sus posiciones originales.
Las lengüetas de posicionamiento deben encajar correctamente en las ranuras del basculante.
Estas arandelas son importantes porque el eje del motor produce par cuando el motor trasero impulsa el scooter.
No instale una arandela con lengüeta dejando su sección de posicionamiento fuera de la ranura prevista.
Paso 18: Reinstalar las arandelas y tuercas del eje
Instale las arandelas restantes y las tuercas del eje en ambos lados.
Comience a enroscar ambas tuercas del eje con la mano primero.
Verifique que el eje esté completamente asentado y que las arandelas permanezcan correctamente posicionadas.
Luego, apriete las tuercas del eje de forma segura con la llave grande.
El procedimiento suministrado no proporciona un par de apriete numérico para el eje, así que no adivine uno.
Paso 19: Reinstalar la pinza de freno trasero
Coloque la pinza de freno de nuevo sobre el disco de freno.
Instale los dos pernos de montaje de la pinza con la mano primero.
Luego apriételos con la llave Allen.
Gire la rueda manualmente.
Si el disco de freno tiene un roce continuo fuerte, ajuste la posición de la pinza antes de la prueba de conducción final.
Paso 20: Encaminar el arnés del motor hacia la plataforma
Tire del cableado del motor de repuesto hacia el compartimento del controlador.
Siga la ruta original del cable.
Verifique la sección donde el arnés sale del eje del motor y donde pasa a través del bastidor.
No deje que el cable roce contra la rueda trasera, el disco de freno o las piezas de la suspensión.
Paso 21: Volver a conectar los tres cables de fase
Conecte los cables de fase del motor según la disposición de colores mostrada en el procedimiento Arwibon Q30 suministrado:
- amarillo con amarillo;
- verde con verde;
- azul con azul.
Alinee los terminales de anillo y reinstale sus pernos y tuercas.
Use las herramientas adecuadas para apretar cada conexión de forma segura.
Una conexión de fase de alta corriente floja puede calentarse durante el funcionamiento del motor, por lo que los herrajes del terminal no deben quedar sueltos.
No permita que un terminal de fase entre en contacto con otro.
Paso 22: Reinstalar el aislamiento de los cables de fase
Después de apretar las tres conexiones de fase, deslice las fundas aislantes de nuevo sobre las juntas de los terminales.
Cubra todo el metal conductor expuesto.
Verifique cada conexión individualmente antes de pasar a la siguiente.
No debe quedar ningún terminal de anillo expuesto ni herrajes de montaje donde puedan entrar en contacto con otra conexión eléctrica.
Paso 23: Volver a conectar el conector Hall
Vuelva a conectar el enchufe blanco del sensor Hall.
Alinee el conector correctamente y empújelo hasta que esté completamente asentado.
No lo fuerce en la orientación incorrecta.
Vuelva a conectar cualquier enchufe cercano que haya sido movido o desconectado anteriormente en el procedimiento.
Paso 24: Inspeccionar todo antes de restaurar la alimentación de la batería
Antes de volver a conectar el enchufe XT60, verifique:
- que los cables de fase amarillo, verde y azul estén conectados según la disposición de colores suministrada;
- que todos los herrajes de los terminales de fase estén seguros;
- que las fundas aislantes cubran completamente las juntas de fase;
- que el conector Hall esté completamente asentado;
- que el cableado del motor no esté pellizcado;
- que las arandelas del eje estén correctamente posicionadas;
- que las lengüetas de las arandelas antirrotación estén encajadas;
- que ambas tuercas del eje estén seguras;
- que la pinza de freno trasero esté instalada.
Solo restaure la alimentación de la batería después de completar estas verificaciones.
Paso 25: Volver a conectar el enchufe de la batería XT60 al final
Vuelva a conectar el conector de batería principal amarillo XT60.
Esta debe ser la conexión eléctrica final.
Empuje las dos mitades del conector completamente.
Mantenga las manos alejadas de los terminales del motor expuestos al restaurar la alimentación.
Paso 26: Realizar la primera prueba del motor con la rueda trasera fuera del suelo
Sostenga el Arwibon Q30 de manera que la rueda trasera pueda girar sin tocar el suelo.
Encienda el scooter.
Aplique una pequeña cantidad de aceleración.
Verifique que:
- la rueda trasera gire en la dirección esperada;
- el motor arranque suavemente;
- no haya ruidos mecánicos anormales;
- el cable del motor permanezca alejado de la rueda;
- ninguna conexión de fase se afloje.
No realice la primera prueba con un conductor subido al scooter.
Paso 27: Verificar el freno trasero
Con la rueda trasera todavía elevada, accione el freno trasero.
Confirme que el freno detiene la rueda y la libera normalmente después.
Gire la rueda nuevamente y verifique si hay un roce fuerte con el disco de freno.
Corrija el ajuste del freno antes de conducir si es necesario.
Paso 28: Organizar el cableado de la plataforma y cerrar el compartimento
Apague el scooter después de la prueba.
Organice las conexiones de fase, el cableado Hall y otros arneses dentro de la plataforma.
Mantenga las juntas de fase aisladas separadas y posicionadas donde la cubierta de la plataforma no las aplaste.
Verifique que ningún cable quede sobre un orificio de tornillo de la cubierta de la plataforma.
Reinstale la cubierta de la plataforma y asegure sus tornillos.
Verificación final
Antes de conducir el scooter Arwibon Q30, confirme que:
- ambas tuercas del eje del motor estén seguras;
- las arandelas antirrotación estén correctamente asentadas en el basculante;
- la pinza de freno trasero esté segura;
- el disco de freno no tenga un roce continuo fuerte;
- el cable del motor esté alejado de las piezas móviles;
- las conexiones de fase amarilla, verde y azul estén seguras y aisladas;
- el conector Hall esté completamente asentado;
- el conector XT60 se haya vuelto a conectar solo después de terminar el cableado del motor;
- el motor trasero funcione normalmente con la rueda elevada;
- el freno trasero funcione normalmente.
Realice la primera prueba de carretera a baja velocidad en un área despejada. Deténgase inmediatamente si la rueda trasera se desplaza en el basculante, el motor se corta intermitentemente, el cableado se calienta o aparece un ruido anormal.
Este procedimiento sigue el video oficial suministrado de Arwibon Scooter "Q30 Rear Motor Folding / Replacement | Arwibon Q30" y cubre el cableado del motor trasero, la extracción de la rueda del motor, la instalación de reemplazo, la reconexión de fase/Hall y la prueba final mostrada para el scooter Arwibon Q30.
