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Guía de extracción y reemplazo del controlador B del Arwibon GT08

by LafreniereyoaDoris 27 Aug 2026 0 Comments

Este tutorial combina el proceso completo de extracción e instalación del Controlador B en un patinete arwibon gt08. El Controlador B es el controlador del motor trasero, por lo que este procedimiento se aplica al reemplazar el controlador o al revisar el circuito de control del motor trasero.

La regla principal es sencilla: desconecte primero la alimentación de la batería durante la extracción y vuelva a conectarla al final durante la instalación.

Especificaciones del Controlador B

El Controlador B que se muestra en el material suministrado está etiquetado como:

  • Tipo: Controlador de motor sin escobillas de onda sinusoidal
  • Voltaje: 60V
  • Corriente: 37 ± 1A
  • Subvoltaje: 51.5V
  • Freno: Nivel bajo
  • Voltaje del acelerador: 1.1–4.2V
  • Ángulo de fase: 120°

Herramientas necesarias

Prepare:

  • Destornillador Phillips
  • Juego de llaves Allen
  • Destornillador plano pequeño o herramienta de extracción de terminales

Parte 1: Extraer el Controlador B

Paso 1: Abrir el compartimento de la plataforma

Retire los tornillos alrededor de la cubierta de la plataforma.

Levante la cubierta para exponer la batería y los dos controladores dentro del patinete arwibon gt08.

Localice el Controlador B en el circuito de control del motor trasero.

Antes de tocar cualquier cable del controlador, busque el conector amarillo de alta corriente de la batería.

Paso 2: Desconectar primero la alimentación principal de la batería

Separe el enchufe amarillo de alimentación principal de la batería.

Esto debe hacerse antes de retirar los cables de fase del motor o cualquier conector del controlador.

Mantenga el enchufe de la batería desconectado lejos de terminales expuestos y herramientas metálicas mientras trabaja.

No utilice un destornillador en los terminales del controlador mientras la alimentación de la batería esté conectada.

Paso 3: Abrir la cubierta del terminal de cables de fase

Localice la cubierta aislante de goma sobre los terminales de los cables de fase del motor en el Controlador B.

Levante la cubierta para retirarla.

Los tres cables gruesos de fase del motor trasero deberían ser visibles ahora:

  • amarillo
  • verde
  • azul

Paso 4: Retirar los tres cables de fase del motor

Utilice un destornillador Phillips para quitar los tres tornillos que sujetan los terminales de anillo de los cables de fase del motor al Controlador B.

Retire los cables amarillo, verde y azul del bloque de terminales.

Mantenga los tornillos y las arandelas juntos.

Antes de desconectarlos, tome una foto clara de las posiciones originales de los cables.

Esto le proporcionará una referencia directa para la instalación posterior.

Paso 5: Desconectar el conector de 4 pines

Localice el conector auxiliar pequeño de 4 pines debajo del Controlador B.

Presione la pestaña de bloqueo del conector.

Sujete el cuerpo de plástico del conector y tire hacia afuera.

No tire de los cables individuales.

De acuerdo con la descripción de cableado suministrada, este conector utiliza cables amarillos, rojos y negros.

Paso 6: Desconectar el arnés principal de 16 pines

Localice el arnés de comunicación principal más grande de 16 pines en el centro.

Presione la pestaña de bloqueo y tire del enchufe hacia afuera del controlador.

No balancee el conector agresivamente de lado a lado.

Si no se suelta fácilmente, verifique que la pestaña de bloqueo esté completamente liberada.

Paso 7: Desconectar el enchufe del sensor Hall de 6 pines

Localice el conector del sensor Hall del motor de 6 pines.

Libere la pestaña de bloqueo y desenchúfelo del Controlador B.

La descripción de cableado suministrada identifica el cableado Hall como:

  • amarillo
  • verde
  • azul
  • rojo
  • negro

Sujete la carcasa del conector mientras lo desenchufa.

No tire directamente de los cables finos del sensor Hall.

Paso 8: Retirar los pernos de montaje del controlador

Una vez que todas las conexiones eléctricas estén desconectadas, retire los pernos Allen que sujetan el Controlador B al chasis del patinete.

Sostenga el controlador mientras retira el último perno de montaje.

Saque el Controlador B del compartimento de la plataforma.

En este punto, el controlador original del motor trasero está completamente extraído.

Parte 2: Instalar el Controlador B de repuesto

Paso 9: Colocar el nuevo controlador

Coloque el Controlador B de repuesto de 60V/37A en la posición de montaje original.

Alinee el controlador con los puntos de montaje del chasis.

No vuelva a conectar la alimentación de la batería todavía.

El conector amarillo principal de la batería debe permanecer desconectado durante todo el proceso de cableado.

Paso 10: Conectar el enchufe auxiliar de 4 pines

Comience con el conector pequeño en el lado izquierdo.

Alinee el enchufe de 4 pines con la toma correspondiente del controlador.

Compruebe la orientación del conector antes de empujarlo.

Insértelo hasta que el clip de bloqueo encaje.

No fuerce el enchufe si la forma no coincide.

Paso 11: Conectar el arnés principal de 16 pines

Muévase hacia el conector central grande.

Alinee el arnés principal de 16 pines con la toma del controlador.

Compruebe la forma y orientación de encaje.

Empuje el conector directamente hacia el controlador hasta que esté completamente asentado y la pestaña de bloqueo lo mantenga en su lugar.

Después de conectarlo, tire suavemente del cuerpo del conector para confirmar que esté bloqueado.

Paso 12: Conectar el enchufe del sensor Hall de 6 pines

Conecte el arnés del sensor Hall del motor trasero a la toma de 6 pines en el Controlador B.

Alinee el enchufe correctamente antes de empujarlo.

Asegúrese de que el conector esté completamente asentado.

No deje el enchufe Hall parcialmente conectado.

Paso 13: Volver a conectar los tres cables de fase del motor

Diríjase al bloque de terminales de cables de fase en el lateral del Controlador B.

De acuerdo con el diseño del controlador suministrado, las posiciones de los terminales son:

  • terminal superior: Azul
  • terminal central: Verde
  • terminal inferior: Amarillo

Coloque cada terminal de anillo del cable de fase del motor en su punto de conexión correspondiente.

Utilice los tornillos de terminal originales para asegurarlos.

Siga las marcas del controlador y la posición de cableado registrada antes de la extracción.

Paso 14: Apretar los terminales de cables de fase

Utilice el destornillador Phillips para apretar los tres tornillos de los terminales.

Compruebe cada terminal de anillo después de apretar.

El terminal debe quedar plano contra el punto de conexión y no debe moverse al tocarlo.

No deje un terminal de cable de fase suelto.

Una vez que los tres estén asegurados, vuelva a instalar la cubierta aislante de goma sobre el bloque de terminales.

Paso 15: Asegurar el Controlador B al chasis

Alinee las pestañas de montaje del controlador con los orificios originales del chasis.

Instale los pernos de montaje.

Apriete el controlador en su posición con la llave Allen.

Asegúrese de que el controlador no se mueva dentro del compartimento de la plataforma.

Paso 16: Organizar el cableado

Antes de volver a conectar la batería, organice el cableado alrededor del Controlador B.

Compruebe que:

  • el conector de 4 pines esté completamente asentado;
  • el conector de 16 pines esté bloqueado;
  • el enchufe Hall de 6 pines esté conectado;
  • los tres cables de fase estén asegurados;
  • ningún cable esté atrapado debajo del controlador;
  • ningún cable esté estirado sobre un borde afilado;
  • la cubierta de goma de los terminales esté en su lugar.

La batería debe permanecer desconectada durante esta inspección.

Paso 17: Volver a conectar la alimentación principal de la batería al final

Una vez que se haya verificado cada conexión, vuelva a conectar el enchufe amarillo de alimentación principal de la batería.

Esta debe ser la conexión eléctrica final.

No vuelva a conectar la alimentación de la batería para seguir trabajando en terminales de controlador expuestos.

Paso 18: Probar el motor trasero

Encienda el patinete con la llave de contacto.

Para la primera prueba, mantenga la rueda motriz trasera fuera del suelo.

Accione el acelerador suavemente.

Compruebe que:

  • la pantalla se enciende normalmente;
  • la rueda trasera responde al acelerador;
  • el motor gira en la dirección esperada;
  • el motor funciona sin vibraciones anormales;
  • el corte de freno sigue funcionando;
  • no hay conexiones sueltas dentro de la plataforma.

Si el motor trasero no funciona normalmente, apague el patinete y desconecte el enchufe amarillo de la batería de nuevo antes de revisar el cableado del Controlador B.

No cambie las conexiones de los cables de fase o del sensor Hall mientras el controlador esté alimentado.

Paso 19: Cerrar la plataforma

Una vez que el motor trasero y los controles funcionen normalmente, organice los cables dentro del compartimento de la plataforma.

Mantenga los cables alejados de los orificios de los tornillos de la plataforma.

Coloque la cubierta de la plataforma en su posición.

Instale los tornillos circundantes y compruebe que ningún cable haya quedado atrapado debajo de la cubierta.

El reemplazo del Controlador B está ahora completo.

Este procedimiento cubre la extracción completa, el cableado, la instalación y la prueba inicial del Controlador B de 60V para el motor trasero utilizado en el patinete eléctrico arwibon gt08.

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