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Comment régler le jeu des freins avant et arrière sur une trottinette Arwibon Q30

by LafreniereyoaDoris 30 Aug 2026 0 comment

Ce tutoriel couvre le réglage des freins à disque mécaniques avant et arrière sur une trottinette Arwibon Q30. Il s'applique lorsque la course du levier de frein est trop longue, que le freinage semble faible ou que le câble de frein est trop tendu, provoquant un léger frottement sur le disque.

Outils nécessaires

Préparez :

  • Clé Allen
  • Petit tabouret ou support de maintien
  • Gants de protection

Soulevez la roue du sol avant le réglage afin de pouvoir la faire tourner à la main et vérifier la résistance du frein après chaque modification.

Réglage du frein arrière

Étape 1 : Soulevez la roue arrière

Soutenez la trottinette afin que la roue arrière soit complètement hors du sol.

La vidéo officielle de l'Arwibon Q30 montre le début du réglage de la roue arrière aux alentours de 00:00.

Assurez-vous que la trottinette est stable avant de travailler sur le frein.

Étape 2 : Desserrez le boulon de serrage du câble de frein arrière

Localisez le boulon de serrage du câble de frein sur le bras de l'étrier arrière.

La vidéo officielle le montre aux alentours de 00:01.

Utilisez la clé Allen pour desserrer le boulon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

La vidéo montre que le câble devient réglable aux alentours de 00:02.

Ne retirez pas complètement le boulon.

Étape 3 : Réglez la tension du câble de frein arrière

Si le frein semble trop lâche, déplacez légèrement le bras de l'étrier vers l'avant à la main et tirez le câble de frein interne vers l'extérieur pour supprimer le jeu excessif.

La vidéo officielle de l'Arwibon Q30 le montre aux alentours de 00:03.

Si le frein est trop serré et que la roue frotte, relâchez une petite longueur de câble à la place.

N'effectuez qu'un petit réglage à la fois.

L'objectif est de réduire la course inutile du levier sans laisser les plaquettes de frein serrées en permanence.

Étape 4 : Serrez le boulon de serrage du câble arrière

Maintenez le câble dans la position réglée.

Utilisez la clé Allen pour serrer le boulon de serrage.

La vidéo officielle le montre aux alentours de 00:04.

Assurez-vous que le câble ne peut pas glisser à travers la pince lorsque le levier de frein est actionné.

Étape 5 : Faites tourner la roue arrière

Faites tourner la roue arrière fermement à la main.

La vidéo officielle de l'Arwibon Q30 le montre aux alentours de 00:06.

Aux alentours de 00:07, la rotation libre de la roue et le frottement du frein sont vérifiés.

La roue doit tourner normalement sans contact continu important entre les plaquettes de frein et le disque.

Étape 6 : Testez le levier de frein arrière

Actionnez le levier de frein arrière.

La vidéo officielle le montre aux alentours de 00:10.

Vérifiez que le frein s'engage avant que le levier n'atteigne le guidon et se relâche lorsque le levier est relâché.

Étape 7 : Répétez le réglage si nécessaire

Si le frein arrière semble toujours trop lâche ou trop serré, desserrez à nouveau le boulon de serrage et effectuez une petite correction.

La vidéo officielle montre un réglage supplémentaire d'environ 00:11 à 00:15.

Évitez d'effectuer un changement important de tension du câble en une seule fois.

Réglage du frein avant

Étape 8 : Passez à l'étrier de frein avant

Soulevez la roue avant si nécessaire afin qu'elle puisse tourner librement.

La vidéo officielle de l'Arwibon Q30 montre le début du réglage du frein avant aux alentours de 00:18.

Étape 9 : Desserrez le boulon de serrage du câble de frein avant

Localisez le boulon de serrage du câble sur le bras de l'étrier avant.

Utilisez la clé Allen pour le desserrer.

La vidéo officielle le montre aux alentours de 00:19.

Le câble interne doit maintenant pouvoir bouger à travers la pince.

Étape 10 : Réglez le câble de frein avant

Maintenez le bras de l'étrier avant et ajustez le câble de frein interne.

La vidéo officielle de l'Arwibon Q30 le montre d'environ 00:20 à 00:21.

Pour un frein trop lâche, déplacez légèrement le bras et tirez sur le câble pour supprimer le jeu excessif.

Pour un frein trop serré, relâchez une petite longueur de câble.

Ne préchargez pas l'étrier au point que les plaquettes restent contre le disque lorsque le levier de frein est relâché.

Étape 11 : Serrez le boulon de serrage du câble avant

Maintenez le câble en position et serrez le boulon de serrage avec la clé Allen.

La vidéo officielle le montre aux alentours de 00:23.

Aucun couple de serrage n'est fourni dans la procédure fournie.

Étape 12 : Faites tourner la roue avant

Faites tourner la roue avant à la main.

La vidéo officielle de l'Arwibon Q30 le montre aux alentours de 00:24.

Vérifiez la rotation de la roue et le jeu du disque jusqu'à environ 00:27.

La roue avant doit tourner sans frottement important du frein.

Étape 13 : Testez le levier de frein avant

Actionnez le levier de frein avant.

La vidéo officielle montre le test de frein aux alentours de 00:30.

Vérifiez que le frein s'engage normalement et se relâche lorsque le levier est relâché.

Réglage fin avec la molette de réglage

Après le réglage principal du câble, de petites modifications peuvent être effectuées avec la molette de réglage située à l'entrée du câble sur l'étrier.

Utilisez-la uniquement pour un réglage fin.

Si le frein est beaucoup trop lâche ou trop serré, réinitialisez d'abord le câble au niveau du boulon de serrage plutôt que d'utiliser la molette sur toute sa plage.

Effectuez de petits changements et faites tourner la roue à nouveau après chaque réglage.

Comment savoir si le frein est trop lâche

Un frein peut être trop lâche si :

  • le levier arrive très près du guidon avant que le frein ne s'engage ;
  • la réponse du frein semble retardée ;
  • le câble présente un jeu évident au niveau de l'étrier ;
  • la force de freinage est faible même si les plaquettes et le disque sont en bon état.

Dans ce cas, supprimez un peu de jeu dans le câble et testez à nouveau.

Comment savoir si le frein est trop serré

Un frein peut être trop serré si :

  • la roue est difficile à faire tourner alors que le frein est relâché ;
  • le disque frotte continuellement contre les plaquettes ;
  • le bras de l'étrier ne revient pas complètement ;
  • le levier de frein n'a pratiquement aucun mouvement libre.

Relâchez une petite quantité de tension du câble et vérifiez à nouveau la roue.

Si le frottement persiste même après que la tension du câble soit correcte, l'étrier devra peut-être être centré séparément par rapport au disque.

Notes importantes

Ne supprimez que l'excès de jeu du câble

Ne tirez pas sur le câble aussi fort que possible avant de serrer le boulon de serrage.

Le frein doit avoir suffisamment de tension pour s'engager correctement, mais les plaquettes ne doivent pas rester serrées lorsque le levier est relâché.

Fixez le boulon de serrage du câble

Le câble de frein interne ne doit pas glisser à travers le bras de l'étrier pendant le freinage.

Après le serrage, actionnez le levier de frein plusieurs fois et vérifiez que la position du câble ne change pas.

Vérifiez la rotation de la roue après chaque réglage

La tension du câble doit toujours être vérifiée en même temps que la rotation de la roue.

Un frein qui semble ferme au levier peut tout de même être trop serré.

Utilisez la molette de réglage pour les petites corrections

La molette de réglage est utile une fois que la position principale du câble est correcte.

Elle ne doit pas remplacer le réglage du boulon de serrage principal lorsqu'une correction importante est nécessaire.

Vérification finale

Après avoir réglé les deux freins, confirmez que :

  • les roues avant et arrière tournent sans frottement continu important ;
  • les deux boulons de serrage des câbles sont sécurisés ;
  • les câbles de frein ne glissent pas ;
  • les deux leviers de frein s'engagent avant d'atteindre le guidon ;
  • les deux bras d'étrier reviennent en place lorsque les leviers sont relâchés ;
  • la force de freinage est normale ;
  • les roues sont libérées après le freinage.

Effectuez le premier essai de conduite à basse vitesse et testez les deux freins avant une utilisation normale.

Cette procédure suit la vidéo officielle de l'Arwibon Scooter intitulée « Q30 Brake Slack Adjustment | Arwibon Q30 » et couvre les réglages des câbles de frein arrière et avant montrés pour la trottinette Arwibon Q30.

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