Comment installer le moteur du moyeu arrière sur votre Arwibon GT06PLUS

Suite au démontage de l'ensemble de transmission arrière, il est essentiel de réinstaller correctement le moteur-roue de votre arwibon GT06 PLUS pour garantir des performances optimales, un freinage fluide et la sécurité structurelle. Les modèles haute performance de la gamme de trottinettes arwibon, y compris la série arwibon GT06, reposent sur des pattes de cadre robustes, du matériel de verrouillage d'axe dédié et des canaux de routage de câbles précis pour gérer le couple des deux moteurs.

Une installation incorrecte peut endommager les fils de phase, provoquer des frottements au niveau du disque de frein ou entraîner un glissement de l'axe en cas d'accélération brutale. Ce guide vous accompagne tout au long du processus de réassemblage de votre trottinette électrique arwibon, de la mise en place de l'axe dans les pattes du bras oscillant à la connexion du faisceau du contrôleur principal dans le deck.

Outils et équipements requis

Préparez les outils suivants avant de commencer le processus d'installation :

• Un élévateur robuste ou un support de travail surélevé : pour maintenir le châssis en hauteur et rendre les pattes arrière entièrement accessibles.

• Une clé à chocs pneumatique ou une longue clé à douille : équipée d'une douille robuste de 19 mm/21 mm pour serrer les écrous de blocage de l'axe principal.

• Clés Allen / hexagonales en T (4 mm et 5 mm) : utilisées pour les vis de pincement du bras oscillant, les boulons de l'étrier de frein et les caches décoratifs.

• Pince à bec effilé : utilisée pour guider, tendre et fixer le câble de retenue de l'axe moteur.

• Serre-câbles (colliers de serrage) et pince coupante : pour regrouper les câbles de phase du moteur solidement le long du canal du bras oscillant.

• Chiffon propre : pour essuyer les surfaces de contact de l'axe et les surfaces du disque de frein.

Procédure d'installation étape par étape

Étape 1 : Glisser l'axe moteur dans les pattes du bras oscillant

1. Tenez-vous directement derrière le châssis de votre trottinette électrique arwibon. Maintenez le pneu tubeless de 11 pouces bien droit avec vos deux mains.

2. Alignez les bords plats fraisés de l'axe moteur avec les fentes horizontales ouvertes des pattes gauche et droite du bras oscillant.

3. Poussez l'ensemble de la roue vers l'avant dans les pattes jusqu'à ce que les deux extrémités de l'axe soient parfaitement en butée contre les arrêts.

4. Vérifiez que le disque de frein glisse en douceur dans l'espace ouvert du bras oscillant sans heurter les bords métalliques.

Étape 2 : Installer les rondelles d'axe et fixer les écrous de verrouillage principaux

1. Sur les extrémités gauche et droite de l'axe, faites glisser les rondelles à languette anti-rotation en veillant à ce que les languettes s'insèrent fermement dans les découpes d'alignement du bras oscillant.

2. Vissez à la main les grands écrous hexagonaux de l'axe sur le filetage pour éviter tout problème de filetage croisé.

3. Placez votre clé à chocs (ou une longue clé à cliquet avec la douille appropriée) sur chaque écrou d'axe.

4. Serrez les écrous gauche et droit fermement et uniformément pour verrouiller solidement le moteur sur le cadre du bras oscillant.

Étape 3 : Installer et aligner l'étrier de frein à disque arrière

1. Récupérez l'étrier de frein à disque mécanique mis de côté lors du démontage.

2. Faites glisser le corps de l'étrier sur le bord extérieur du disque de frein, en alignant ses supports de montage avec les bossages du bras oscillant.

3. Vissez légèrement les boulons de montage hexagonaux de 5 mm (supérieur et inférieur) afin que l'étrier conserve un léger mouvement latéral.

4. Faites tourner la roue arrière vigoureusement à la main tout en inspectant l'espace entre le disque et les plaquettes de frein.

5. Serrez et maintenez le levier de frein correspondant (ou alignez l'étrier visuellement pour que le disque soit centré dans la fente des plaquettes sans aucun bruit de frottement), puis serrez alternativement les deux vis de montage de 5 mm jusqu'à atteindre le couple complet.

6. Faites tourner à nouveau la roue pour confirmer que le pneu tourne de manière fluide et silencieuse, sans frottement du frein.

Étape 4 : Acheminer et fixer le câble moteur le long du bras oscillant avec des serre-câbles

1. Guide le faisceau moteur noir et épais vers l'avant le long du profil intérieur du bras oscillant.

2. Passez les serre-câbles à travers les trous de guidage pré-percés sur le bras oscillant.

3. Serrez fermement les colliers autour du câble et coupez l'excédent de plastique, tout en gardant le faisceau soigneusement rangé, loin de la bande de roulement du pneu en rotation et du disque de frein.

4. Dirigez l'extrémité du câble vers le port d'entrée arrière du cadre principal du deck.

5. Étape 5 : Monter les caches de fourche du bras oscillant et les emblèmes

6. Prenez le cache de fourche rouge gauche du bras oscillant et faites-le glisser sur le côté extérieur de l'ensemble du bras oscillant.

7. Alignez les trous de montage fraisés avec les bossages filetés du cadre.

8. À l'aide de votre clé hexagonale en T, vissez et serrez fermement les deux vis internes fraisées.

9. Répétez l'opération pour le cache du bras oscillant droit, en fixant uniformément ses deux vis de montage fraisées.

10. Récupérez les badges emblèmes ovales noirs GT06, retirez le support de protection si vous les recollez, alignez-les avec les canaux encastrés sur chaque cache et appuyez fermement sur la surface pour les sceller.

Étape 6 : Acheminer le câblage dans le deck de la batterie et reconnecter

1. Poussez le connecteur moteur jaune robuste et la petite prise blanche du capteur Hall vers l'avant à travers le port de passage en caoutchouc jusque dans le compartiment électronique arrière.

2. Tirez sur le câble pour qu'il soit bien positionné dans le passe-câble du cadre, sans tension.

3. Connectez le connecteur d'alimentation principal : alignez le connecteur moteur jaune à 3 broches avec sa prise jaune correspondante sur la carte contrôleur et poussez fermement jusqu'à ce qu'il soit bien en place.

4. Connectez la prise du capteur Hall à broches multiples : alignez les broches avec le connecteur femelle correspondant du contrôleur et enclenchez la languette de verrouillage.

5. Organisez proprement les faisceaux de câblage à l'intérieur du deck, en les tenant éloignés de toute arête vive, avant de réinstaller la plaque supérieure du deck.

Tableau de référence du couple de serrage du matériel

Numéro d'étape	Composant / Assemblage	Outil nécessaire	Standard d'inspection et de montage
01. Mise en place	Plats de l'axe moteur	Guidage à deux mains	Les plats de l'axe doivent être en butée complète dans les fentes
02. Fixation de l'axe	2× Gros écrous d'axe	Clé à chocs / Douille	Serrage complet ; rondelles à languette bien en place
03. Montage étrier	2× Boulons étrier 5mm	Clé Allen en T	Disque centré entre les plaquettes ; rotation libre sans frottement
04. Gestion câbles	Colliers de serrage	Serre-câbles et pince	Câble fixé au cadre, loin du pneu et du disque
05. Caches fourche	4× Vis fraisées	Clé Allen en T	Ajustement affleurant ; badges pressés à plat
06. Branchement	Prises jaunes et Hall	Connexion manuelle	Bien insérées dans les prises ; languettes engagées

Conseils de pro pour le réassemblage de votre Arwibon

• Inspection de l'alignement de l'axe : avant d'utiliser la clé à chocs sur les écrous d'axe, vérifiez que les deux extrémités de l'axe sont à la même profondeur dans les pattes. Un axe décentré incline le pneu d'un côté du bras oscillant, provoquant une usure inégale du pneu et des frottements sur le disque.

• Ajustement du passe-câble étanche : lors de l'insertion du faisceau moteur dans la cavité du deck, assurez-vous que le passe-câble en caoutchouc est bien inséré dans l'orifice d'entrée en aluminium. Cela maintient la résistance aux éclaboussures d'eau projetées par le pneu arrière.

• Vérification des connexions électriques : assurez-vous toujours que l'interrupteur principal de la batterie ou le disjoncteur est éteint avant de brancher le connecteur haute intensité jaune pour éviter les arcs électriques. Confirmez que la languette sur la prise du capteur Hall s'enclenche audiblement pour éviter les codes d'erreur d'accélérateur intermittents lors de vos trajets sur vos trottinettes arwibon.