Cómo añadir líquido de frenos a los frenos hidráulicos delanteros y traseros de un Arwibon Q06Pro

Si la palanca de freno de su Arwibon Q06pro se siente blanda, se acerca inusualmente al manillar o ha perdido gradualmente su sensación firme de hidráulica, es posible que el sistema de frenos necesite que se añada una pequeña cantidad de líquido en el depósito de la palanca.

Esta guía sigue el procedimiento de lubricación de frenos para el patinete eléctrico Arwibon Q06 Pro. Cubre tanto las palancas de freno hidráulico delanteras como traseras.

Este procedimiento está destinado a un pequeño rellenado de líquido. Si el sistema de frenos contiene una cantidad significativa de aire, se ha abierto en la manguera o en la pinza, o sigue estando esponjoso después de rellenarlo, es posible que sea necesario un purgado completo del freno hidráulico.

Herramientas y materiales necesarios

• Llave Allen de 2.5 mm
• Líquido de frenos mineral correcto para el sistema de freno hidráulico instalado
• Botella de líquido de punta fina
• Toallas de papel limpias o paño de taller
• Guantes protectores

No sustituya el líquido de frenos automotriz DOT a menos que el fabricante del freno lo especifique concretamente. El sistema mostrado en este procedimiento del Q06Pro utiliza líquido de frenos hidráulico de tipo mineral.

Paso 1: Localizar el puerto de llenado del freno delantero

Comience en el lado izquierdo del manillar.

La palanca de freno hidráulico izquierda acciona el freno delantero en la configuración del Q06Pro que se muestra en el procedimiento.

Localice el pequeño tornillo Allen en la parte superior del depósito de la palanca de freno.

Este es el puerto de llenado de líquido.

Antes de quitarlo, coloque un paño limpio alrededor del cuerpo de la palanca para que cualquier líquido derramado pueda recogerse inmediatamente.

Paso 2: Quitar el tornillo de llenado del freno delantero

Inserte una llave Allen de 2.5 mm en el pequeño tornillo de llenado.

Gírelo lentamente en sentido contrario a las agujas del reloj y retírelo.

Preste mucha atención a la pequeña junta tórica de sellado ajustada al tornillo.

No pierda ni dañe este sello. Si la junta tórica falta, está cortada o muy aplanada, volver a colocar el tornillo puede no sellar el depósito correctamente.

Coloque el tornillo en un lugar limpio mientras trabaja.

Paso 3: Añadir líquido al depósito del freno delantero

Inserte la punta estrecha de la botella de aceite mineral dentro o directamente encima de la abertura de llenado.

Añada el líquido lentamente.

No apriete la botella agresivamente. Añada solo la cantidad suficiente de líquido para llevar el nivel hasta la abertura, como se muestra en el procedimiento.

Mantenga la botella y el puerto de llenado limpios para que no entre suciedad en el sistema hidráulico.

Paso 4: Accionar suavemente la palanca del freno delantero

Después de añadir líquido, apriete y suelte lentamente la palanca del freno delantero varias veces.

Utilice movimientos de palanca cortos y controlados.

Esto puede ayudar a que las pequeñas burbujas de aire cerca del depósito de la palanca suban hacia la abertura de llenado.

No asuma que este paso reemplaza un purgado completo del freno. El aire atrapado más abajo en la manguera o dentro de la pinza puede requerir equipo de purgado adecuado y un procedimiento de servicio diferente.

Añada una pequeña cantidad de líquido de nuevo si el nivel baja mientras se acciona la palanca.

Paso 5: Reinstalar el tornillo de llenado del freno delantero

Coloque el tornillo de llenado de nuevo en el depósito primero con la mano.

Asegúrese de que la junta tórica permanezca correctamente asentada.

Gire el tornillo unas cuantas vueltas con la mano antes de usar la llave Allen. Esto reduce la posibilidad de pasar de rosca el pequeño orificio roscado.

Utilice la llave Allen de 2.5 mm para apretar el tornillo hasta que el sello esté bien asentado.

No lo apriete demasiado. Este es un tornillo de servicio pequeño y no requiere una fuerza excesiva.

Limpie todo el líquido de frenos restante del cuerpo de la palanca.

Paso 6: Localizar el puerto de llenado del freno trasero

Muévase al lado derecho del manillar.

En la configuración del Arwibon Q06Pro mostrada aquí, la palanca de freno hidráulico derecha acciona el freno trasero.

Localice el mismo pequeño tornillo del puerto de llenado en la parte superior del depósito del freno trasero.

Limpie el área circundante antes de abrir el depósito.

Paso 7: Quitar el tornillo de llenado del freno trasero

Utilice la llave Allen de 2.5 mm para aflojar el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj.

Retírelo con cuidado y compruebe que la pequeña junta tórica de sellado salga con el tornillo.

Mantenga el tornillo y el sello limpios.

Paso 8: Añadir líquido al depósito del freno trasero

Coloque la botella de punta fina en la abertura de llenado y añada el líquido de frenos mineral correcto lentamente.

Lleve el líquido hasta el nivel del puerto de llenado sin llenar en exceso ni rociar líquido alrededor del manillar.

A continuación, apriete y suelte lentamente la palanca del freno trasero varias veces.

Observe el nivel de líquido mientras hace esto.

Si aparecen pequeñas burbujas cerca de la abertura, deje que escapen antes de reinstalar el tornillo.

Paso 9: Reinstalar el tornillo de llenado del freno trasero

Devuelva el tornillo a la abertura de llenado con la mano.

Compruebe la posición de la junta tórica antes de apretar.

Enrosque el tornillo con cuidado, luego use la llave Allen de 2.5 mm para asentarlo de forma segura.

No fuerce el tornillo después de que el sello se haya comprimido.

Limpie todo el líquido derramado de la palanca de freno y los componentes cercanos.

Paso 10: Mantener el líquido de frenos alejado del rotor y las pastillas

Durante el servicio de los frenos delanteros y traseros, mantenga el aceite mineral alejado de los rotores y las pastillas de freno.

La contaminación por aceite en las superficies de frenado puede reducir drásticamente la fricción.

Si el líquido entra en contacto con el rotor, limpie el rotor a fondo con un limpiador compatible con frenos o alcohol isopropílico adecuado antes de usar el patinete.

Si las pastillas de freno absorben aceite, es posible que la limpieza no restaure completamente su rendimiento de frenado. Las pastillas contaminadas pueden necesitar ser reemplazadas.

No realice una prueba de conducción hasta que las superficies de frenado estén limpias y secas.

Paso 11: Probar la palanca del freno delantero

Apriete la palanca del freno delantero izquierdo repetidamente.

La palanca debe generar resistencia hidráulica y no debería simplemente llegar hasta el manillar.

Compruebe lo siguiente:

• Una sensación de palanca más firme
• Retorno suave de la palanca
• Sin fugas visibles de líquido alrededor del tornillo de llenado
• Sin pérdida repentina de presión hidráulica

No existe un requisito fijo de que el freno deba activarse exactamente a un tercio o la mitad del recorrido de la palanca. El recorrido de la palanca puede variar con el ajuste del freno, el desgaste de las pastillas, la configuración de la pinza y el sistema hidráulico.

Paso 12: Probar la palanca del freno trasero

Repita la misma comprobación en la palanca de freno trasero derecho.

Apriétela y suéltela varias veces.

La palanca debe volver normalmente y mantener una resistencia hidráulica constante.

Si la palanca todavía se siente esponjosa, se mueve lentamente hacia el manillar mientras se mantiene, o pierde presión repetidamente, no asuma que añadir más líquido resolverá el problema.

Inspeccione el sistema hidráulico en busca de aire, fugas, componentes desgastados u otro fallo de los frenos.

Paso 13: Realizar una prueba de frenos en parado

Antes de montar en el arwibon q06pro, pruebe ambos frenos mientras el patinete está parado.

Aplique el freno delantero y empuje suavemente el patinete.

Repita la prueba con el freno trasero.

Ambos frenos deberían sujetar el patinete sin que la palanca colapse hacia el puño.

A continuación, inspeccione los depósitos de las palancas, las mangueras, los accesorios de las mangueras y las pinzas en busca de cualquier señal de fuga de líquido fresco.

Si encuentra una fuga, no utilice el patinete hasta que haya sido reparado.

Cuando un rellenado de líquido no es suficiente

Añadir líquido en la palanca de freno es adecuado solo para el tipo de servicio menor mostrado en este procedimiento del Q06pro.

Se debe considerar un purgado completo si:

• La palanca sigue estando esponjosa después del rellenado
• El aire sigue apareciendo en el depósito
• Se ha desconectado una manguera de freno
• Una manguera o un accesorio ha tenido una fuga
• Se ha abierto la pinza
• La presión del freno desaparece repetidamente
• La palanca todavía llega al manillar

Un fallo del freno hidráulico debe ser reparado antes de que el patinete vuelva a su conducción normal.

Nota sobre servicio y repuestos del Arwibon Q06Pro

Este procedimiento está escrito para el arwibon q06 pro y la configuración de freno hidráulico mostrada en el patinete eléctrico arwibon q06 pro. Los propietarios que busquen información de servicio para el patinete eléctrico arwibon q06, q06pro o q06 pro siempre deben confirmar el modelo de freno real instalado en el patinete antes de elegir el líquido de frenos o las piezas de repuesto.

Al comprar piezas para patinetes arwibon, haga coincidir la palanca de freno, la pinza, la manguera, los sellos y el tipo de líquido con el sistema instalado. Las búsquedas generales de arwibon scooter, patinete eléctrico arwibon, patinetes arwibon o repuestos de e-scooter arwibon pueden incluir componentes para varios modelos diferentes.

La misma distinción se aplica a los productos de cargador de patinete arwibon. Una búsqueda como cargadores todoterreno para patinete eléctrico q06pro concierne al sistema de carga del patinete y no tiene ninguna conexión con el líquido de frenos hidráulico utilizado en esta reparación.