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Faisceau de câblage principal de remplacement pour la trottinette électrique Arwibon Q30. Il s'agit du câble principal qui relie les composants électriques du guidon au compartiment du contrôleur situé à l'intérieur du plateau de la trottinette.
Le faisceau passe à travers la colonne de direction et connecte l'écran, l'accélérateur, les capteurs de frein, le système d'éclairage, les commutateurs multifonctions et le câblage côté contrôleur.
Selon la version de production du Q30, le faisceau peut inclure des connexions pour :
Veuillez comparer les couleurs des connecteurs, le nombre de broches, les ramifications du câble et la configuration des prises avec votre faisceau de câblage Q30 d'origine avant de commander.
Différents lots de production de l'Arwibon Q30 peuvent utiliser des configurations de câblage différentes. Ne choisissez pas le câble uniquement en vous basant sur le nom du modèle de la trottinette.
Le remplacement complet du câble principal nécessite d'accéder à la fois au câblage du guidon et au compartiment du contrôleur. Le câble doit également être acheminé correctement à travers la colonne de direction et la section de pliage.
Avant de débrancher ou d'installer le faisceau de câblage :
Si vous n'êtes pas familier avec les systèmes électriques des trottinettes électriques, une installation par un technicien qualifié est recommandée.
Coupez soigneusement les attaches de câble sous le guidon.
Gardez l'outil de coupe à distance de l'isolation du câble, puis séparez les ramifications du câblage afin que chaque connecteur puisse être identifié.
Débranchez les prises étanches de l'écran, de l'accélérateur, des capteurs de frein, des éclairages et des autres commandes du guidon.
Tenez les boîtiers des connecteurs et séparez-les en tirant en ligne droite.
Ne tirez pas directement sur les fils.
Retirez la gaine de protection en spirale noire située autour de la partie inférieure de la colonne de direction et de la zone de pliage.
Coupez d'abord toutes les attaches de câble de maintien, puis déroulez la gaine du câblage.
Retirez le couvercle du plateau de la trottinette pour accéder au contrôleur et au câblage interne.
Débranchez l'alimentation de la batterie avant de toucher aux connecteurs du contrôleur.
Retirez les attaches de câble et la gaine de protection autour du point d'entrée du faisceau principal.
Localisez les connecteurs du contrôleur appartenant au faisceau de câblage principal.
Appuyez sur chaque languette de verrouillage avant de retirer le connecteur.
Le faisceau du Q30 peut utiliser plusieurs connecteurs à broches multiples et auxiliaires. Notez les positions d'origine des connecteurs avant le retrait.
Il est recommandé de prendre une photo claire avant de débrancher le câblage.
Localisez la sortie de câble et le bloc de maintien sur la colonne de direction.
Retirez la vis de maintien avec la clé Allen appropriée et retirez le bloc de maintien du câble.
Attachez un fil guide en nylon ou une cordelette à l'extrémité inférieure de l'ancien faisceau avant de l'extraire.
Tirez progressivement l'ancien faisceau à travers la colonne de direction.
Gardez le fil guide à l'intérieur de la colonne après le retrait de l'ancien câble. Il pourra ensuite être utilisé pour installer le faisceau de remplacement.
Avant l'installation, comparez le nouveau câble avec le faisceau retiré.
Vérifiez :
Ne poursuivez pas l'installation si la configuration des connecteurs est différente du câble d'origine.
Disposez les connecteurs côté contrôleur dans une position décalée et étroite afin qu'ils puissent passer à travers l'ouverture de la colonne.
Attachez-les solidement au fil guide.
Insérez le nouveau faisceau dans la colonne de direction tout en tirant doucement sur le fil guide depuis l'extrémité opposée.
Ne forcez pas un connecteur à travers l'ouverture s'il reste bloqué.
Positionnez correctement le câble à l'intérieur de la sortie de la colonne et réinstallez le bloc de maintien du câble.
Le bloc doit maintenir fermement la gaine extérieure du câble sans écraser le câblage interne.
Guidez la section inférieure du faisceau à travers l'ouverture du cadre et dans le compartiment du contrôleur.
Laissez suffisamment de câble à l'intérieur du compartiment pour que les connecteurs puissent atteindre leurs positions d'origine sans tension.
Évitez de faire passer le câble contre des arêtes métalliques tranchantes ou entre le contrôleur et le couvercle du plateau.
Faites correspondre chaque connecteur avec sa prise d'origine sur le contrôleur.
Vérifiez la forme du connecteur et les ergots de positionnement avant de le pousser en place.
La prise doit être insérée à fond et la languette de verrouillage doit s'enclencher.
Ne forcez jamais un connecteur dans une prise qui ne correspond pas.
Localisez le connecteur du feu avant sur le faisceau principal.
Alignez les repères de positionnement ou le guide interne et poussez le connecteur étanche jusqu'à ce qu'il soit complètement emboîté.
Rebranchez le câblage de l'écran, de l'accélérateur, des capteurs de frein, de l'éclairage et des commandes multifonctions.
Faites correspondre les connecteurs selon :
Poussez les connecteurs étanches droit plutôt que de les faire pivoter.
Un acheminement correct autour du mécanisme de pliage est important.
La durite de frein hydraulique ne doit pas être coincée à l'intérieur de la charnière de pliage ou de la zone du pivot de suspension.
Acheminez la durite de frein en douceur autour du pivot de suspension avec suffisamment de jeu pour permettre la direction et le débattement de la suspension.
Le faisceau électrique doit rester à l'intérieur de sa gaine de protection en spirale.
Laissez suffisamment de mouvement au câble pour :
Le câble ne doit pas être tendu en butée de direction.
Une fois tous les connecteurs électriques installés, regroupez soigneusement les câbles externes sous le guidon.
Enveloppez le câblage avec la gaine de protection en spirale et continuez vers le bas en direction de la colonne et de la section de pliage.
Fixez les deux extrémités avec des attaches de câble.
Ne serrez pas les attaches au point de déformer l'isolation du câble.
Avant de réinstaller complètement le plateau, effectuez les vérifications suivantes.
Braquez le guidon complètement à gauche et complètement à droite.
Vérifiez qu'aucun câblage ne devient tendu, pincé ou tiré au niveau des connecteurs.
Pliez et dépliez la colonne de direction.
Observez le câblage autour de la charnière de pliage et confirmez que ni le faisceau principal ni la durite de frein ne sont coincés.
Rebranchez la batterie une fois que toutes les prises ont été vérifiées.
Allumez la trottinette et confirmez que :
Soulevez la roue motrice du sol lors du premier test moteur.
Une fois le test électrique validé :
Exact fit replacement main wiring set. All plugs are pre‑terminated, straightforward swap for anyone with basic repair skills. Restored full function to my scooter’s electrical system. Would purchase again if needed.
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| Product | SKU | Description | Collection | Availability | Product Type | Other Details |
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